目前节能配电变压器尤其是非晶合金变压器的价格并不便宜,企业在做变压器替换的过程中将要一次性投入大量的初始资本,而设备带来的成本回收期却太长,因此用户很难下决心替换。而解决成本和价格居高不下的途径,则是不断提升高效配变的产业化能力,包括工艺优化、材料优化、提高生产效率等。在技术和产业化方面,必须提升高效配电变压器产业化能力。解决配电变压器关键原材料和基础生产工艺问题,加强配电变压器系统节能技术研究,加强高效配电变压器新技术、新结构、新材料应用研究,重点研究单相配电变压器、有载调容调压配电变压器、铝绕组配电变压器、高燃点植物绝缘油配电变压器的适用场合和技术可靠性,提升配电变压器产业持续创新能力。
除此之外,还需完善高效配电变压器配套体系建设。加快修制订和完善相关标准与规范、规范配电变压器检测与认证机构、建立配电变压器全寿命周期评价体系。开展高效配电变压器制造和应用示范,开展高效配电变压器制造示范和系统应用示范。
综合来看,我国节能变压器行业发展前景还是非常广阔的,市场需求也会不断扩大。随着国家电力电网建设的不断推进,变压器行业将获得广阔的发展空间。业内称,未来,中小变压器成为行业发展的方向。
强油循环风冷变压器冷却装置的运行规定
冷却器应采取各自**的双电源供电,并能自动切换,当工作电源故障时,自动投入备用电源,并发出音响灯光信号;变压器上层油温达到55℃或电流达到额定值的70%时,辅助冷却器自动投入;工作或辅助冷却器故障切除后,应自动投入备用冷却器;
强油循环冷却变压器运行时,必须投入冷却器,空载和轻载时不应投入过多的冷却器(空载状态下允许短时不投)。各种负载下投入冷却器的相应台数,应按制造厂的规定,按温度和负载投切冷却器的自动装置应保持正常。强油循环风冷和强油循环水冷变压器,当冷却系统故障切除全部冷却器时,允许带额定负载运行20分钟,如20分钟后顶层油温尚未达到75℃,则允许上升到75℃,但在这种状态下运行的**长时间不得超过1小时。一般情况下,变压器空载运行时,冷却装置两组工作,一组辅助,一组备用,其余停用;变压器低温、轻负荷时,四组工作:一组辅助、一组备用、其余停用;变压器高温、满负荷时,一组辅助,一组备用,其余全部投人工作。